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一、中國電線電纜行業(yè)發(fā)展情況

作為電力工業(yè)的重要支撐行業(yè)，電線電纜占整個電力工業(yè)市場收益的四分之一。除了電力工業(yè)，電線電纜產(chǎn)品還廣泛應(yīng)用于數(shù)據(jù)通訊、軌道交通、汽車、造船和其他工業(yè)領(lǐng)域。2004年以來，中國電線電纜產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出快速增長的態(tài)勢。2004-2010年，中國電線電纜市場的年復(fù)合增長率高達(dá)28.7%。但是自2011年以來，受到原材料價格下跌、下游市場發(fā)展放緩以及產(chǎn)能過剩等因素影響，中國電線電纜產(chǎn)業(yè)的增速迅速下降。根據(jù)測算，2011-2014年，中國電線電纜市場的年復(fù)合增率降至7.4%。

從供應(yīng)商來說，過去十年來，耐克森、普睿司曼、住友電工、古河電工以及2014年宣布退出中國的通用電纜是中國市場主要的國外供應(yīng)商。遠(yuǎn)東智慧能源、亨通電纜、寶勝科技、浙江萬馬電纜、江蘇中超電纜、青島漢河電纜、特變電工、江蘇永鼎、無錫江南電纜等成為國內(nèi)領(lǐng)先的供應(yīng)商。

目前中國已經(jīng)成為當(dāng)之無愧的全球最大的電線電纜制造國，但是產(chǎn)業(yè)集中度相對較低。中國前10大電纜企業(yè)的總產(chǎn)能僅占全國的10%，而在歐洲、美國等發(fā)達(dá)地區(qū)，前10大電纜企業(yè)的總產(chǎn)能都超過60%。

從規(guī)模來看，中國超過95%的電纜企業(yè)都是中小型制造商，大多從事中低端產(chǎn)品，高端電纜產(chǎn)品仍然依賴進(jìn)口。2014年，中國從韓國、日本、德國和美國等發(fā)達(dá)國家進(jìn)口的電線電纜產(chǎn)品達(dá)到285，000噸。

從企業(yè)競爭格局來看，中國高端電纜市場仍然被普睿司曼、耐克森、ABB和通用電纜等國外企業(yè)主導(dǎo)，以遠(yuǎn)東智慧能源為首，包括寶勝科技和青島漢河電纜在內(nèi)的國內(nèi)大型企業(yè)制造商則屈居第二集團(tuán)。

自2001年進(jìn)入中國市場以來，普睿司曼已經(jīng)在中國設(shè)立7家銷售機(jī)構(gòu)。2014年9月，普睿司曼更是中標(biāo)上海外高橋造船公司大型船用電纜訂單。全球第二大電纜制造商耐克森在中國設(shè)有三家生產(chǎn)廠，提供全系列電線電纜解決方案。就在2015年4月，耐克森獲得中國國網(wǎng)上海市電力公司500千伏交聯(lián)聚乙烯電纜訂單，這也是中國第四個500千伏高壓電纜項目。

中國最大的電線電纜制造商遠(yuǎn)東智慧能源近年來也動作頻頻，致力于轉(zhuǎn)型升級。2014年7月，智慧能源與特斯拉中國官方合作伙伴江蘇華博實業(yè)集團(tuán)有限公司簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，指定遠(yuǎn)東電纜為特斯拉新能源電動汽車及充電設(shè)備專用電纜，并擬在智慧能源領(lǐng)域展開深層次的持續(xù)合作，建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。2015年3月，獲得了GE運輸系統(tǒng)集團(tuán)近5年的智能環(huán)保交通線纜大單，而且在協(xié)議期限內(nèi)遠(yuǎn)東電纜是除北美地區(qū)外全球唯一一家供應(yīng)商。這不僅是遠(yuǎn)東智慧能源在“智慧能源專家”的發(fā)展道路上又一重大突破，對中國電纜行業(yè)而言，更樹立了國產(chǎn)高端電纜海外破冰的標(biāo)桿。

二、國內(nèi)電線電纜行業(yè)加快互聯(lián)網(wǎng)布局

2015年兩會期間，政府工作報告中明確提出“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃后，“互聯(lián)網(wǎng)+”就像一股蒼勁有力的颶風(fēng)，一夜之間幾乎席卷各行各業(yè)。

當(dāng)前發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家都在致力加快“再工業(yè)化”和工業(yè)化進(jìn)程，我國經(jīng)濟(jì)要頂住下行壓力，度過新舊產(chǎn)業(yè)和發(fā)展動能轉(zhuǎn)換接續(xù)期，必須堅持走新型工業(yè)化和信息化融合之路，順應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)和產(chǎn)業(yè)變革新趨勢，打造中國制造新優(yōu)勢，為我國經(jīng)濟(jì)保持中高速增長、邁向中高端水平提供強(qiáng)大支撐。因此，全國各大電線電纜行業(yè)需加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和升級，加快向“互聯(lián)網(wǎng)+”的模式轉(zhuǎn)型，穩(wěn)中求勝。

在“互聯(lián)網(wǎng)+電纜”的烽火狼煙中，福建世紀(jì)電纜早有涉足，通過拓寬線上銷售渠道和線上產(chǎn)品布局，加快互聯(lián)網(wǎng)+電纜的融合步伐，目前消費者可以通過天貓、京東、世紀(jì)電纜商城等多個電商渠道選購世紀(jì)電纜產(chǎn)品，方便了用戶的消費體驗。

關(guān)于“互聯(lián)網(wǎng)+”政策的驅(qū)動，在所有行業(yè)都很火，若是將“互聯(lián)網(wǎng)+”放到電線電纜行業(yè)來看，“互聯(lián)網(wǎng)+電纜”對于電線電纜行業(yè)企業(yè)的供應(yīng)商和采購商都是受益者?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”讓信息更流通，資源更充分的運用?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”把工程項目、電纜供應(yīng)商和電纜采購商有效的聯(lián)合起來，同時拓寬了銷售渠道，助力企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。在2015年天貓“雙十一”創(chuàng)912億記錄的同時，世紀(jì)電纜在網(wǎng)上的銷售額也突破歷史新高。

事實上，互聯(lián)網(wǎng)+不是簡單地將互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)粘在一起。這不是“物理反應(yīng)”，而應(yīng)該是“化學(xué)反應(yīng)”，是要素的重組，它是互聯(lián)網(wǎng)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)方式、經(jīng)濟(jì)模式、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的過程。

工業(yè)4.0是“互聯(lián)網(wǎng)+”的重要一部分，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)降低了產(chǎn)銷之間的信息不對稱，加速兩者之間的相互聯(lián)系和反饋，因此，催生出消費者驅(qū)動的商業(yè)模式，而工業(yè)4.0是實現(xiàn)這一模式關(guān)鍵環(huán)節(jié)。工業(yè)4.0代表了“互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)”的智能生產(chǎn)，孕育大量的新型商業(yè)模式，真正能夠?qū)崿F(xiàn)“C2B2C”的商業(yè)模式。目前，世紀(jì)電纜正在往這個方面積極探索新的模式。

盡管已經(jīng)嘗到了一點“互聯(lián)網(wǎng)+”的甜頭，但這只是冰山露出水面的一角，積極地尋找“互聯(lián)網(wǎng)+”模式下的發(fā)展方式及途徑，已成為當(dāng)下電線電纜行業(yè)企業(yè)的重中之重，適應(yīng)新的發(fā)展模式，提高產(chǎn)品質(zhì)量與使用效率。加大技術(shù)投入，開發(fā)環(huán)保節(jié)能的優(yōu)質(zhì)電線電纜產(chǎn)品才有可能抓住發(fā)展的黃金機(jī)遇期，促進(jìn)電線電纜企業(yè)的健康發(fā)展。

新常態(tài)下，面對新經(jīng)濟(jì)的機(jī)遇，電線電纜企業(yè)亟須轉(zhuǎn)變思想，以互聯(lián)網(wǎng)+，共享經(jīng)濟(jì)，大數(shù)據(jù)，云計算等新技術(shù)手段為契機(jī)調(diào)整觀念、積極探索、積累鋪墊、搶占制高點、培育未來企業(yè)核心競爭力。